DS19 1956, made in Forest
Je vous présente Michel Stock, honorable habitant de Bruxelles. En 25 il a conduit des tacots, et il a connu la guerre. Maintenant on est en 1955, il a la cinquantaine et il conduit une Traction 15CV. La DS est sortie, il la veut.
Regardez-le bien dans les yeux. D'après vous, quelle couleur choisira-t-il quand il ira à la concession de Bruxelles?
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Réponse: il la choisira rouge! Sa femme détestera cette couleur tomate, et pour les DS suivantes, il reviendra pour la paix des ménages à des choix moins audacieux.
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Selon le témoignage de son fils, c'était une des premières DS livrées en Belgique et Michel en était très fier. Elle apparait sur un film en couleurs de famille, donc je vous livre quelques vues aimablement transmises par François, le petit-fils de Michel. Le film date de 1957.
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Ce n'est jamais facile avec les rouges: selon les reflets, avec les déformations analogiques ou numériques, on croit voir un coloris qui varie énormément. | |
Mais bon c'est clairement un rouge proche du rouge Esterel, un peu orangé. | |
Dans la période 55-57, il y a le "Rouge" (sans même un petit nom!), 246-57197-R
Mais sur ce mauvais scan (je ne possède pas ce document), on ne reconnait pas trop la nuance orangée perceptible sur la voiture de Michel Stock. |
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Une autre hypothèse serait le second rouge possible, le "Rouge boléro"
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Cette vue-ci est fascinante car elle montre bien le catadioptre spécial des premières DS belges de Forest
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On avait vu ce catadioptre sur ce modèle survivant. Voici un autre exemple ci-contre.
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Pour mémoire un catadioptre arrière France n'a pas ce réflecteur supplémentaire intérieur que l'on voit sur les modèles belges. | |
On repasse sur la DS rouge, mais cette fois en noir et blanc.
L'écusson de calandre, à droite de la plaque d'immatriculation 1293.K, était l'emblème du Comité des Anciens du Volant, une section du Royal Automobile Club de Belgique qui recensait, dans les années 50, les plus anciens conducteurs du Royaume. L'écusson (numéroté 2869) a disparu avec la voiture. |
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Cette DS sera remplacée par une blanche, ailes cendrier, probablement vers 1962 (date de la photo). Si Michel avait su que cette photo le ferait passer à la postérité sur internet, il aurait peut-être changé de godasses.
Il aura encore ensuite une DS 65 blanche, qu'il gardera jusqu'à son son décès en 1967. Les trois DS ont porté la plaque 1293.K (délivrée au nom de son propriétaire en 1955). |